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架橋機按照應用不同有好幾種，常見的是高速公路架橋機和鐵路隧道架橋機，架橋的的使用加快了我國交通建設的進程。架橋機在使用時有過孔架梁這一步，這需要架橋機根據斜交角度調節可移動支承梁及兩后轉向車的位置，單獨調節前后兩個升降支腿的伸縮幅度，檢測無誤后才能進行過孔，在這一步需要注意什么呢？下面福建莆田架橋機租賃廠家為你歸理注意事項：
1、在懸空狀態下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。
2、將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，將后轉向車懸空;5。**于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔。架橋機縱行過孔時，兩運梁車只允許使用慢速成檔。
3、當架橋機過孔前支腿到達對面橋墩（或橋臺）時：將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。
4、卸脫連接器，應使連接的燕尾導軌面成水平態，用升降支腿調節達到。
5、根據斜交角度調整下橫梁上的兩只可移動支腿座，前支腿須確保垂直橋墩臺平面。
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